Kit doppia accensione – RSR 3.0 / RSR 2.8

  • codice prodotto: R4UKDA3028
  • prezzo: 2750 € – IVA esclusa
  • descrizione: kit doppia accensione composto da:
  • – spinterogeno doppia accensione orario/antiorario per centraline 6/8 poli con sistema Hall.
  • – calotta e ruttore.
  • Tutto il materiale utilizzato è identico al materiale dell’epoca.
  • modelli: Historic Racing – RSR 2.8/3.0

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Centraline accensione 3,6,8 poli – nuove identiche all’originale

  • codice prodotto: R4UCA368P
  • prezzo: 3/6 poli 750 € – IVA esclusa
  •                  8 poli 1250 € – IVA esclusa
  • descrizione: centralina accensione completamente nuova.
  • Ricostruita secondo gli standard dell’epoca utilizzando i medesimi circuiti interni.
  • modelli: 911 ’69 – ’83

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Boccole racing per giunto innesto marce

  • codice prodotto: 150PB00741
  • prezzo: 56 € – iva esclusa
  • descrizione:
  • Installato sullo snodo nel tunnel centrale, verso il cambio, questo set di 2 boccole molto più dure e precise delle originali riduce il movimento in avanti e indietro della leva marce.
  • Si ottiene un innesto più rapido e preciso.
  • Eventualmente ritirando il vostro giunto completo usato possiamo fornirvi direttamente il giunto nuovo con le boccole già installate, per un costo di euro 80 + iva.
  • modelli: 911 tutti -’86

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Alettone 930 Turbo

  • codice prodotto: dp930821
  • prezzo: 1110 €  – iva esclusa
  • descrizione:
  •  alettone in vetroresina leggero e di struttura compatta e resistente, realizzato in autoclave.
  • Si può avere anche in carbonio e Kevlar.
  • Adatto a modelli stradali custom o a preparazioni racing di alto livello.
  • Alettone per modelli turbo 930, rialzato, per poter ospitare un Intercooler maggiorato.
  • modelli: 930 -’89

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Alettone 934/5 & 935

  • codice prodotto: dp345K804
  • prezzo: 1750 €  – iva esclusa
  • descrizione:
  •  alettone in vetroresina leggero e di struttura compatta e resistente, realizzato in autoclave.
  • Si può avere anche in carbonio e Kevlar.
  • Adatto a a preparazioni racing di alto livello, con ala unica.
  • modelli: 934/5 e 935/76-77

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