996, sospensioni e sterzo 996

Assetto Öhlins Road & Track – 996 Carrera 4 / Turbo

  • codice prodotto: POZ MN02
  • prezzo: su richiesta
  • descrizione: l’asseto Öhlins rende i tempi di risposta alle sollecitazioni della vettura incredibili.
  • Un migliore assorbimento degli urti e un enorme aderenza, grazie ad estensione e compressione meccanicamente regolabili, aumentano la stabilità in pista nell’affrontare i cordoli e danno un’ aderenza continua a livello stradale.
  • Velocità di compressione e estensione regolabili tramite un unico registro.
  • Con una veloce regolazione si può trasformare in un assetto “morbido”, per  una guida più rilassata e confortevole.
  • Massima qualità dei materiali e nei dettagli, tipicamente Öhlins.
  • modelli:  996 Carrera 4 / Turbo, specificare anno, modello ed eventuali allestimenti / optional.
  • In alternativa fornire numero di telaio.

996, sospensioni e sterzo 996

Assetto Öhlins Road & Track – 996 GT3

  • codice prodotto: POS MI10
  • prezzo: su richiesta
  • descrizione: l’asseto Öhlins rende i tempi di risposta alle sollecitazioni della vettura incredibili.
  • Un migliore assorbimento degli urti e un enorme aderenza, grazie ad estensione e compressione meccanicamente regolabili, aumentano la stabilità in pista nell’affrontare i cordoli e danno un’ aderenza continua a livello stradale.
  • Velocità di compressione e estensione regolabili tramite un unico registro.
  • Con una veloce regolazione si può trasformare in un assetto “morbido”, per  una guida più rilassata e confortevole.
  • Massima qualità dei materiali e nei dettagli, tipicamente Öhlins.
  • modelli:  996 GT3, specificare anno, modello ed eventuali allestimenti / optional.
  • In alternativa fornire numero di telaio.

996, sospensioni e sterzo 996

Assetto Öhlins Road & Track – 996 Carrera

  • codice prodotto: POZ M100
  • prezzo: su richiesta
  • descrizione: l’asseto Öhlins rende i tempi di risposta alle sollecitazioni della vettura incredibili.
  • Un migliore assorbimento degli urti e un enorme aderenza, grazie ad estensione e compressione meccanicamente regolabili, aumentano la stabilità in pista nell’affrontare i cordoli e danno un’ aderenza continua a livello stradale.
  • Velocità di compressione e estensione regolabili tramite un unico registro.
  • Con una veloce regolazione si può trasformare in un assetto “morbido”, per  una guida più rilassata e confortevole.
  • Massima qualità dei materiali e nei dettagli, tipicamente Öhlins.
  • modelli:  996 Carrera, specificare anno, modello ed eventuali allestimenti / optional.
  • In alternativa fornire numero di telaio.

996, sospensioni e sterzo 996

Assetto Bilstein PSS10 996 Turbo

  • codice prodotto: 115900996BIT02
  • prezzo: 3220 €  – iva esclusa
  • descrizione:
  • assetto stradale/pistaiolo con 10 regolazioni di durezza sull’ammortizzatore e dotato di ghiere per la regolazione in altezza della vettura.
  • Il miglior acquisto sia per un uso stradale, sia per un uso corsaiolo!
  • (specificare il modello di Porsche con numero di telaio)
  • modelli: 996 Turbo

996, sospensioni e sterzo 996

Assetto Bilstein PSS10 996 Carrera 2

  • codice prodotto: 115900996BI01
  • prezzo: 2769 €  – iva esclusa
  • descrizione:
  • assetto stradale/pistaiolo con 10 regolazioni di durezza sull’ammortizzatore e dotato di ghiere per la regolazione in altezza della vettura.
  • Il miglior acquisto sia per un uso stradale, sia per un uso corsaiolo!
  • (specificare il modello di Porsche con numero di telaio)
  • modelli: 996 Carrera 2

996, sospensioni e sterzo 996

Set barre stabilizzatrici HR Carrera 2 / GT3

  • codice prodotto: FVD205996004
  • prezzo: 569 € – iva esclusa
  • descrizione:
  • set barre stabilizzatrici piene, diametro: ant 26 mm,  post 23 mm.
  • Regolabili in 3 stadi di durezza sul posteriore, per Porsche a due ruote motrici.
  • modelli: 996 Carrera 2 / GT3

996, sospensioni e sterzo 996

Barra stabilizzatrice posteriore 996 Turbo

  • codice prodotto: EI996TTAR
  • prezzo: 375 €  – iva esclusa
  • descrizione:
  • Barra stabilizzatrice antirollio posteriore piena, made by Eibach.
  • Regolabile in tre punti di durezza, assicura una risposta precisa del posteriore in curva con meno coricamento della vettura.
  • Sostituendo solo la barra stabilizzatrice sul posteriore, si ottiene comunque anche una migliore risposta sull’anteriore senza indurirlo, evitando il sottosterzo in curva.
  • modelli: 996 Turbo manuale